SentenceTransformer(
(0): Transformer({'transformer_task': 'feature-extraction', 'modality_config': {'text': {'method': 'forward', 'method_output_name': 'last_hidden_state'}}, 'module_output_name': 'token_embeddings', 'architecture': 'Qwen3Model'})
(1): Pooling({'embedding_dimension': 2560, 'pooling_mode': 'lasttoken', 'include_prompt': True})
(2): Normalize({})
)pip install -U sentence-transformers1from sentence_transformers import SentenceTransformer
2
3# Download from the 🤗 Hub
4model = SentenceTransformer("sentence_transformers_model_id")
5# Run inference
6queries = [
7 'Quais os parâmetros de dimensionamento para equipamentos de utilização coletiva?',
8]
9documents = [
10 'Artigo 44.º – Áreas destinadas a espaços verdes e de utilização coletiva, infraestruturas e equipamentos\n1 - Sem prejuízo do disposto no artigo 44.º do RJUE, devem ser previstas áreas públicas e ou privadas destinadas à implantação de espaços verdes e de utilização coletiva, infraestruturas e equipamentos, nas seguintes situações:\na) Operações de loteamento e respetivas alterações;\nb) Operações urbanísticas com impacte relevante, nos termos do n.º 5 do artigo 44.º do RJUE, conjugado com o disposto no artigo 6.º e no n.º 3 do artigo 53.º do presente Regulamento;\nc) Obras consideradas de impacte semelhante a operação de loteamento, nos termos do n.º 5, do artigo 57.º do RJUE, conjugado com o disposto no artigo 7.º do presente Regulamento.\n2 - Os parâmetros para o dimensionamento das áreas referidas no número anterior são os que estiverem definidos em plano municipal de ordenamento do território ou, supletivamente, naPortaria n.º 216-B/2008, de 3 de março, ou outra que, sobre esta matéria, venha a ser posteriormente aprovada.',
11 'Artigo 44.º – Áreas destinadas a espaços verdes e de utilização coletiva, infraestruturas e equipamentos\n1 - Sem prejuízo do disposto no artigo 44.º do RJUE, devem ser previstas áreas públicas e ou privadas destinadas à implantação de espaços verdes e de utilização coletiva, infraestruturas e equipamentos, nas seguintes situações:\na) Operações de loteamento e respetivas alterações;\nb) Operações urbanísticas com impacte relevante, nos termos do n.º 5 do artigo 44.º do RJUE, conjugado com o disposto no artigo 6.º e no n.º 3 do artigo 53.º do presente Regulamento;\nc) Obras consideradas de impacte semelhante a operação de loteamento, nos termos do n.º 5, do artigo 57.º do RJUE, conjugado com o disposto no artigo 7.º do presente Regulamento.\n2 - Os parâmetros para o dimensionamento das áreas referidas no número anterior são os que estiverem definidos em plano municipal de ordenamento do território ou, supletivamente, naPortaria n.º 216-B/2008, de 3 de março, ou outra que, sobre esta matéria, venha a ser posteriormente aprovada.',
12 'Artigo 100.º – Circulação interior\n1 - A circulação no interior dos pisos de estacionamento deve ser garantida sem recurso a manobras, nos percursos de ligação entre os pisos;\n2 - A largura mínima das faixas de circulação é de:\na) 4,50 metros em estacionamento a 45.º;\nb) 5 metros em estacionamento a 60.º;\nc) 5,50 metros em estacionamento a 90.º;\nd) 4 metros em estacionamento longitudinal;\ne) Devem ser previstas zonas livres, nos locais próximos à entrada/saída das rampas, de modo a permitir a passagem cruzada ou a espera de veículos;\nf ) Os pilares ou outros obstáculos devem ser devidamente sinalizados e protegidos;\ng) O pavimento das rampas e dos pisos deve ser antiderrapante e deve ser previsto um sistema de caleiras que permita a limpeza de óleos.\n(ver documento original)',
13]
14query_embeddings = model.encode_query(queries)
15document_embeddings = model.encode_document(documents)
16print(query_embeddings.shape, document_embeddings.shape)
17# [1, 2560] [3, 2560]
18
19# Get the similarity scores for the embeddings
20similarities = model.similarity(query_embeddings, document_embeddings)
21print(similarities)
22# tensor([[0.4313, 0.4313, 0.1482]])urban-ir-gold-validation-rmue_faro and urban-ir-gold-span-validation-rmue_faroInformationRetrievalEvaluator with these parameters:
1{
2 "query_prompt": "Instruct: Given a web search query, retrieve relevant passages that answer the query\nQuery:"
3}| Metric | urban-ir-gold-validation-rmue_faro | urban-ir-gold-span-validation-rmue_faro |
|---|---|---|
| cosine_accuracy@1 | 0.8182 | 0.7917 |
| cosine_accuracy@3 | 0.9091 | 0.9167 |
| cosine_accuracy@5 | 0.9091 | 0.9167 |
| cosine_accuracy@10 | 0.9091 | 0.9167 |
| cosine_precision@1 | 0.8182 | 0.7917 |
| cosine_precision@3 | 0.3939 | 0.3056 |
| cosine_precision@5 | 0.2545 | 0.1833 |
| cosine_precision@10 | 0.1545 | 0.0917 |
| cosine_recall@1 | 0.5303 | 0.7917 |
| cosine_recall@3 | 0.6742 | 0.9167 |
| cosine_recall@5 | 0.7197 | 0.9167 |
| cosine_recall@10 | 0.8333 | 0.9167 |
| cosine_ndcg@10 | 0.7695 | 0.8651 |
| cosine_mrr@10 | 0.8485 | 0.8472 |
| cosine_map@100 | 0.7019 | 0.8507 |
anchor, positive, negative_1, and negative_2| anchor | positive | negative_1 | negative_2 | |
|---|---|---|---|---|
| type | string | string | string | string |
| modality | text | text | text | text |
| details |
|
|
|
|
| anchor | positive | negative_1 | negative_2 |
|---|---|---|---|
Artigo 113º. Critérios de dimensionamento\n\n\n\n1. Todas as novas edificações devem dispor de espaços destinados ao estacionamento de veículos, sendo o número de lugares estabelecido em função dos usos de edifício e da sua dimensão.\n\n\n\n2. Os parâmetros de dimensionamento quer para operações de loteamento quer para operações afins de impacte urbanístico relevante e impacte semelhante a loteamento, deve garantir-se o cumprimento dos seguintes mínimos: | a) 75 m2 (5 m x 15 m), à superfície; [object Object]b) 130 m2, quando em estrutura edificada, em cave ou não. [object Object] [object Object]Artigo 113º. Critérios de dimensionamento [object Object]1. Todas as novas edificações devem dispor de espaços destinados ao estacionamento de [object Object]veículos, sendo o número de lugares estabelecido em função dos usos de edifício e da sua [object Object]dimensão. [object Object]2. Os parâmetros de dimensionamento quer para operações de loteamento quer para operações [object Object]afins de impacte urbanístico relevante e impacte semelhante a loteamento, deve garantir-se o [object Object]cumprimento dos seguintes mínimos: [object Object]Tipo de Ocupação Estacionamento [object Object]Habitação coletiva [object Object]Habitação com indicação de tipologia: [object Object]1 lugar/fogo T0 e T1; [object Object]1,5 lugares/fogo T2 e T3; [object Object]2 lugares/fogo T4, T5 e T6; [object Object]3 lugares/fogo > T6. [object Object]O número total de lugares resultante da aplicação dos critérios anteriores é [object Object]acrescido de 20 % para estacionamento público. Revisão do Plano Diretor Municipal [object Object]Regulamento [object Object]Município de Faro | lugar do plano, gestão do território e cultura, Lda... | Artigo 18.º Espaços Equipados e Áreas Técnicas [object Object]1. Os Espaços Equipados e Áreas Técnicas integram os espaços de uso público intervencionados [object Object]correspondentes a praças, largos e áreas técnicas integrados na Área de Edificação Dispersa. [object Object]2. Nos espaços Equipados e Áreas Técnicas é interdito o parque ou estacionamento de viaturas [object Object](tratores) e depósito de bens ou materiais de qualquer natureza. É também interdito o parque ou [object Object]estacionamento de embarcações fora da área equipada especificamente para esse efeito – Doca [object Object]Seca. [object Object]3. Os Espaços Equipados e Áreas Técnicas são enumerados seguidamente, estando devidamente [object Object]identificados na Planta de Intervenção: [object Object]a) Bilheteira e zona de espera; [object Object]b) Largo da Igreja; [object Object]c) Praia do Porto de Pesca; [object Object]d) Praça Multiusos e campo de futebol informal em areia com vedação; [object Object]e) Área Técnica - Plataforma de Trabalho; [object Object]f) Área Técnica - Doca Seca; [object Object]g) Área Técnica - RSU e Valorizáveis. [object Object]4. A implementação dos Espaços Equipados deverá ser objeto de projetos espec... | 34 Edifício na Rua Frei Lourenço de Santa Maria (arqt [object Object]MGC) Rua Frei Lourenço de Santa Maria [object Object]35 Ermida de Nossa Senhora da Esperança Alto da Esperança [object Object]36 [object Object]Posto Fixo de Fiscalização da Polícia de Viação e [object Object]Trânsito, PVT, no Largo de Camões / Posto de [object Object]Informação para Jovens [object Object]Largo de Camões [object Object]37 Edifício na Rua de Loulé, 11 Rua de Loulé, 11 [object Object]38 Edifício na Rua do Alportel, 75 Rua do Alportel, 75 [object Object]39 Moradia e Ateliê na Rua Reitor Teixeira Guedes, 42 Rua Reitor Teixeira Guedes, 42 [object Object]40 Casa do Poeta Dr. Cândido Guerreiro Rua General Humberto Delgado 59 [object Object]41 Casa de Mateus de Silveira Largo de Camões; Rua Gomes Freire; [object Object]Rua Conselheiro Sebastião Teles [object Object]42 Edifício na Rua de Loulé, 14 Rua de Loulé, 14 [object Object]43 Edifício no Largo de São Sebastião, 3 Largo de São Sebastião, 3; Rua de [object Object]Loulé [object Object]44 Edifício na Rua Gonçalo Barreto, 14 / Residencial [object Object]Condado [object Object]Rua Gonçalo Barreto, 14; Rua Brito [object Object]Cabreira Revisão do Plano Diretor Municipal |
Qual o n.º mínimo de lugares público de estacionamento consoante a área de construção e uso? | a) 75 m2 (5 m x 15 m), à superfície; [object Object]b) 130 m2, quando em estrutura edificada, em cave ou não. [object Object] [object Object]Artigo 113º. Critérios de dimensionamento [object Object]1. Todas as novas edificações devem dispor de espaços destinados ao estacionamento de [object Object]veículos, sendo o número de lugares estabelecido em função dos usos de edifício e da sua [object Object]dimensão. [object Object]2. Os parâmetros de dimensionamento quer para operações de loteamento quer para operações [object Object]afins de impacte urbanístico relevante e impacte semelhante a loteamento, deve garantir-se o [object Object]cumprimento dos seguintes mínimos: [object Object]Tipo de Ocupação Estacionamento [object Object]Habitação coletiva [object Object]Habitação com indicação de tipologia: [object Object]1 lugar/fogo T0 e T1; [object Object]1,5 lugares/fogo T2 e T3; [object Object]2 lugares/fogo T4, T5 e T6; [object Object]3 lugares/fogo > T6. [object Object]O número total de lugares resultante da aplicação dos critérios anteriores é [object Object]acrescido de 20 % para estacionamento público. Revisão do Plano Diretor Municipal [object Object]Regulamento [object Object]Município de Faro | lugar do plano, gestão do território e cultura, Lda... | Artigo 18.º Espaços Equipados e Áreas Técnicas [object Object]1. Os Espaços Equipados e Áreas Técnicas integram os espaços de uso público intervencionados [object Object]correspondentes a praças, largos e áreas técnicas integrados na Área de Edificação Dispersa. [object Object]2. Nos espaços Equipados e Áreas Técnicas é interdito o parque ou estacionamento de viaturas [object Object](tratores) e depósito de bens ou materiais de qualquer natureza. É também interdito o parque ou [object Object]estacionamento de embarcações fora da área equipada especificamente para esse efeito – Doca [object Object]Seca. [object Object]3. Os Espaços Equipados e Áreas Técnicas são enumerados seguidamente, estando devidamente [object Object]identificados na Planta de Intervenção: [object Object]a) Bilheteira e zona de espera; [object Object]b) Largo da Igreja; [object Object]c) Praia do Porto de Pesca; [object Object]d) Praça Multiusos e campo de futebol informal em areia com vedação; [object Object]e) Área Técnica - Plataforma de Trabalho; [object Object]f) Área Técnica - Doca Seca; [object Object]g) Área Técnica - RSU e Valorizáveis. [object Object]4. A implementação dos Espaços Equipados deverá ser objeto de projetos espec... | 34 Edifício na Rua Frei Lourenço de Santa Maria (arqt [object Object]MGC) Rua Frei Lourenço de Santa Maria [object Object]35 Ermida de Nossa Senhora da Esperança Alto da Esperança [object Object]36 [object Object]Posto Fixo de Fiscalização da Polícia de Viação e [object Object]Trânsito, PVT, no Largo de Camões / Posto de [object Object]Informação para Jovens [object Object]Largo de Camões [object Object]37 Edifício na Rua de Loulé, 11 Rua de Loulé, 11 [object Object]38 Edifício na Rua do Alportel, 75 Rua do Alportel, 75 [object Object]39 Moradia e Ateliê na Rua Reitor Teixeira Guedes, 42 Rua Reitor Teixeira Guedes, 42 [object Object]40 Casa do Poeta Dr. Cândido Guerreiro Rua General Humberto Delgado 59 [object Object]41 Casa de Mateus de Silveira Largo de Camões; Rua Gomes Freire; [object Object]Rua Conselheiro Sebastião Teles [object Object]42 Edifício na Rua de Loulé, 14 Rua de Loulé, 14 [object Object]43 Edifício no Largo de São Sebastião, 3 Largo de São Sebastião, 3; Rua de [object Object]Loulé [object Object]44 Edifício na Rua Gonçalo Barreto, 14 / Residencial [object Object]Condado [object Object]Rua Gonçalo Barreto, 14; Rua Brito [object Object]Cabreira Revisão do Plano Diretor Municipal |
4 — Em loteamentos, ou operações urbanísticas com impacte semelhante [object Object]a loteamento, deverão ser previstos, cumulativamente, lugares de estacio-[object Object]namento público na proporção de 50 % dos lugares privativos exigíveis [object Object]para as frações habitacionais, em número igual ou superior aos lugares [object Object]privativos das frações não habitacionais e em dobro dos lugares exigíveis [object Object]para as frações destinadas a estabelecimentos de restauração e bebidas | igual ou superior a 120 m², no caso de ser conhecida a dimensão dos fogos;[object Object]b) 1,5 lugares de estacionamento por cada 120 m² de área bruta de cons-[object Object]trução afeta à habitação, no caso de ser desconhecida a dimensão dos fogos.[object Object]3 — Em edifícios ou áreas destinadas a comércio e ou serviços, [object Object]deve, sem prejuízo do disposto em legislação especifica, ser criado um [object Object]parqueamento no interior do prédio ou parcela, equivalente a:[object Object]a) Um lugar de estacionamento por cada 50 m² de área bruta;[object Object]b) Um lugar de estacionamento por cada dois quartos de estabeleci-[object Object]mentos hoteleiros;[object Object]4 — Em loteamentos, ou operações urbanísticas com impacte semelhante [object Object]a loteamento, deverão ser previstos, cumulativamente, lugares de estacio-[object Object]namento público na proporção de 50 % dos lugares privativos exigíveis [object Object]para as frações habitacionais, em número igual ou superior aos lugares [object Object]privativos das frações não habitacionais e em dobro dos lugares exigíveis [object Object]para as frações destinadas a estabelecimentos de restauração e bebidas.... | e infraestruturais como no respeitante a impactes visuais e paisagísti-[object Object]cos;[object Object]c) Seja dado cumprimento às disposições respeitantes a servidões [object Object]administrativas ou restrições de utilidade pública, eventualmente exis-[object Object]tentes para o local.[object Object]ANEXO[object Object]Republicação do Regulamento do Plano Diretor Municipal [object Object]de Vila Real, publicado no Diário da República, [object Object]Aviso n.º 7317/2011, 2.ª série, n.º 57 de 22 de março de 2011[object Object]CAPÍTULO I[object Object]Disposições gerais[object Object]Artigo 1.º[object Object]Âmbito territorial[object Object]O presente Plano estabelece as regras a que deve obedecer a ocupação, [object Object]o uso e a transformação do solo no âmbito do Plano Diretor Municipal [object Object]de Vila Real, adiante designado por PDM ou Plano, que abrange a [object Object]totalidade do território do concelho de Vila Real.[object Object] SUBSECÇÃO II[object Object]Critérios de perequação compensatória[object Object]Artigo 83.º[object Object][...][object Object]1 — É fixado, para cada um dos prédios abrangidos pelas UOPG e [object Object]Unidades de Execução definidas no artigo 85.º, um direito abstrato de [object Object]construir dado pelo produto do índice médio de utilização pela área d... | se refere a alínea b) do artigo anterior, o índice médio de utilização e a [object Object]cedência média são os resultantes da ocupação estabelecida em acordo [object Object]com a Planta de Ordenamento — Qualificação do Solo e o presente [object Object]Regulamento.[object Object]4 — Nas situações em que ocorrem diferentes usos ou tipologias, [object Object]pode a edificabilidade ser afetada de coeficiente de homogeneização, [object Object]função da relação entre o valor do custo de construção e o valor de venda [object Object]verificados na área geográfica em apreço.[object Object]Artigo 83.º[object Object]Aplicação[object Object]1 — É fixado, para cada um dos prédios abrangidos pelas UOPG e [object Object]Unidades de Execução definidas no artigo 85.º, um direito abstrato de [object Object]áreas destinadas a espaços verdes e de utilização coletiva, infraestruturas [object Object]viárias e equipamentos, dimensionadas do seguinte modo:[object Object]a) Para a cidade de Vila Real de acordo com os parâmetros seguintes:[object Object]i) Para espaços verdes e de utilização coletiva e equipamentos: 9354 Diário da República, 2.ª série — N.º 63 — 29 de março de 2018 [object Object]construir dado pelo produto do í... |
MultipleNegativesRankingLoss with these parameters:
1{
2 "scale": 20.0,
3 "similarity_fct": "cos_sim",
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5 "directions": [
6 "query_to_doc"
7 ],
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9 "hardness_mode": null,
10 "hardness_strength": 0.0
11}anchor and positive| anchor | positive | |
|---|---|---|
| type | string | string |
| modality | text | text |
| details |
|
|
| anchor | positive |
|---|---|
Qual a inclinação máxima das rampas em solo urbano e espaço central? | Artigo 98.º – Rampas[object Object]1 - As rampas de acesso ao estacionamento no interior dos prédios não podem, em caso algum, ter qualquer desenvolvimento na via ou espaço público, incluindo passeios, devendo ser realizadas de modo a permitir uma boa visibilidade por parte dos condutores que saem do estacionamento.[object Object]2 - As rampas devem permitir a fácil inscrição geométrica, sem recurso a manobra.[object Object]3 - A largura mínima das rampas é de 3 metros, podendo a largura máxima atingir 9,50 metros em função da capacidade global do parqueamento e da utilização do edifício, a fundamentar em projeto e sujeito a apreciação caso a caso.[object Object]4 - A inclinação máxima das rampas não pode ser superior a 18 % e deve ser demonstrada a utilização em condições de segurança dos veículos, recorrendo a diferentes percentagens de inclinação sempre que necessário.[object Object]5 - Sempre que a inclinação ultrapasse os 12 %, deve ser prevista curva de transição com a zona de concordância nos pisos, com uma extensão mínima de 3 metros, em situaçõe... |
Qual a largura de circulação nos estacionamentos cobertos? | Artigo 100.º – Circulação interior[object Object]1 - A circulação no interior dos pisos de estacionamento deve ser garantida sem recurso a manobras, nos percursos de ligação entre os pisos;[object Object]2 - A largura mínima das faixas de circulação é de:[object Object]a) 4,50 metros em estacionamento a 45.º;[object Object]b) 5 metros em estacionamento a 60.º;[object Object]c) 5,50 metros em estacionamento a 90.º;[object Object]d) 4 metros em estacionamento longitudinal;[object Object]e) Devem ser previstas zonas livres, nos locais próximos à entrada/saída das rampas, de modo a permitir a passagem cruzada ou a espera de veículos;[object Object]f ) Os pilares ou outros obstáculos devem ser devidamente sinalizados e protegidos;[object Object]g) O pavimento das rampas e dos pisos deve ser antiderrapante e deve ser previsto um sistema de caleiras que permita a limpeza de óleos.[object Object](ver documento original) |
Qual a largura de circulação nos estacionamentos cobertos? | Artigo 98.º – Rampas[object Object]1 - As rampas de acesso ao estacionamento no interior dos prédios não podem, em caso algum, ter qualquer desenvolvimento na via ou espaço público, incluindo passeios, devendo ser realizadas de modo a permitir uma boa visibilidade por parte dos condutores que saem do estacionamento.[object Object]2 - As rampas devem permitir a fácil inscrição geométrica, sem recurso a manobra.[object Object]3 - A largura mínima das rampas é de 3 metros, podendo a largura máxima atingir 9,50 metros em função da capacidade global do parqueamento e da utilização do edifício, a fundamentar em projeto e sujeito a apreciação caso a caso.[object Object]4 - A inclinação máxima das rampas não pode ser superior a 18 % e deve ser demonstrada a utilização em condições de segurança dos veículos, recorrendo a diferentes percentagens de inclinação sempre que necessário.[object Object]5 - Sempre que a inclinação ultrapasse os 12 %, deve ser prevista curva de transição com a zona de concordância nos pisos, com uma extensão mínima de 3 metros, em situaçõe... |
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11}per_device_train_batch_size: 16num_train_epochs: 25.0learning_rate: 1e-05warmup_steps: 0.2optim: adamw_torchweight_decay: 0.01gradient_accumulation_steps: 2bf16: Truegradient_checkpointing: Trueper_device_eval_batch_size: 16remove_unused_columns: Falseprompts: {'anchor': 'Instruct: Given a web search query, retrieve relevant passages that answer the query\nQuery:'}batch_sampler: no_duplicatesper_device_train_batch_size: 16num_train_epochs: 25.0max_steps: -1learning_rate: 1e-05lr_scheduler_type: linearlr_scheduler_kwargs: Nonewarmup_steps: 0.2optim: adamw_torchoptim_args: Noneweight_decay: 0.01adam_beta1: 0.9adam_beta2: 0.999adam_epsilon: 1e-08optim_target_modules: Nonegradient_accumulation_steps: 2average_tokens_across_devices: Truemax_grad_norm: 1.0label_smoothing_factor: 0.0bf16: Truefp16: Falsebf16_full_eval: Falsefp16_full_eval: Falsetf32: Nonegradient_checkpointing: Truegradient_checkpointing_kwargs: Nonetorch_compile: Falsetorch_compile_backend: Nonetorch_compile_mode: Noneuse_liger_kernel: Falseliger_kernel_config: Noneuse_cache: Falseneftune_noise_alpha: Nonetorch_empty_cache_steps: Noneauto_find_batch_size: Falselog_on_each_node: Truelogging_nan_inf_filter: Trueinclude_num_input_tokens_seen: nolog_level: passivelog_level_replica: warningdisable_tqdm: Falseproject: huggingfacetrackio_space_id: Nonetrackio_bucket_id: Nonetrackio_static_space_id: Noneper_device_eval_batch_size: 16prediction_loss_only: Trueeval_on_start: Falseeval_do_concat_batches: Trueeval_use_gather_object: Falseeval_accumulation_steps: Noneinclude_for_metrics: []batch_eval_metrics: Falsesave_only_model: Falsesave_on_each_node: Falseenable_jit_checkpoint: Falsepush_to_hub: Falsehub_private_repo: Nonehub_model_id: Nonehub_strategy: every_savehub_always_push: Falsehub_revision: Noneload_best_model_at_end: Falseignore_data_skip: Falserestore_callback_states_from_checkpoint: Falsefull_determinism: Falseseed: 42data_seed: Noneuse_cpu: Falseaccelerator_config: {'split_batches': False, 'dispatch_batches': None, 'even_batches': True, 'use_seedable_sampler': True, 'non_blocking': False, 'gradient_accumulation_kwargs': None}parallelism_config: Nonedataloader_drop_last: Falsedataloader_num_workers: 0dataloader_pin_memory: Truedataloader_persistent_workers: Falsedataloader_prefetch_factor: Noneremove_unused_columns: Falselabel_names: Nonetrain_sampling_strategy: randomlength_column_name: lengthddp_find_unused_parameters: Noneddp_bucket_cap_mb: Noneddp_broadcast_buffers: Falseddp_static_graph: Noneddp_backend: Noneddp_timeout: 1800fsdp: Nonefsdp_config: Nonedeepspeed: Nonedebug: []skip_memory_metrics: Truedo_predict: Falseresume_from_checkpoint: Nonewarmup_ratio: Nonelocal_rank: -1prompts: {'anchor': 'Instruct: Given a web search query, retrieve relevant passages that answer the query\nQuery:'}batch_sampler: no_duplicatesmulti_dataset_batch_sampler: proportionalrouter_mapping: {}learning_rate_mapping: {}| Epoch | Step | Training Loss | Validation Loss | urban-ir-gold-validation-rmue_faro_cosine_ndcg@10 | urban-ir-gold-span-validation-rmue_faro_cosine_ndcg@10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.3333 | 1 | 1.5928 | - | - | - |
| 0.6667 | 2 | 1.4850 | - | - | - |
| 1.0 | 3 | 0.7483 | 0.8777 | 0.6995 | 0.8343 |
| 1.3333 | 4 | 1.6372 | - | - | - |
| 1.6667 | 5 | 1.3527 | - | - | - |
| 2.0 | 6 | 1.1608 | 0.8700 | 0.7042 | 0.8343 |
| 2.3333 | 7 | 1.5172 | - | - | - |
| 2.6667 | 8 | 1.2501 | - | - | - |
| 3.0 | 9 | 1.2083 | 0.8531 | 0.7024 | 0.8343 |
| 3.3333 | 10 | 1.1284 | - | - | - |
| 3.6667 | 11 | 1.2114 | - | - | - |
| 4.0 | 12 | 0.7866 | 0.8350 | 0.7070 | 0.8398 |
| 4.3333 | 13 | 0.9812 | - | - | - |
| 4.6667 | 14 | 0.9855 | - | - | - |
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| 6.6667 | 20 | 0.5680 | - | - | - |
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| 10.6667 | 32 | 0.4141 | - | - | - |
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| 12.0 | 36 | 0.0979 | 0.7833 | 0.7682 | 0.8651 |
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1@inproceedings{reimers-2019-sentence-bert,
2 title = "Sentence-BERT: Sentence Embeddings using Siamese BERT-Networks",
3 author = "Reimers, Nils and Gurevych, Iryna",
4 booktitle = "Proceedings of the 2019 Conference on Empirical Methods in Natural Language Processing",
5 month = "11",
6 year = "2019",
7 publisher = "Association for Computational Linguistics",
8 url = "https://arxiv.org/abs/1908.10084",
9}1@misc{oord2019representationlearningcontrastivepredictive,
2 title={Representation Learning with Contrastive Predictive Coding},
3 author={Aaron van den Oord and Yazhe Li and Oriol Vinyals},
4 year={2019},
5 eprint={1807.03748},
6 archivePrefix={arXiv},
7 primaryClass={cs.LG},
8 url={https://arxiv.org/abs/1807.03748},
9}